文章分類: 吾鄉吾土 (艾文倉)

盧押道20號－食與往事

edmundchowkalai — Mon, 15 Oct 2007 23:32:58 +0800

盧押道雖短，但她卻充滿色彩。由南到北走，可體驗這條街道的多方面功能。她的盡處是莊士敦道，附近有古老建築和昌大押、老牌西餐聽波士頓及灣仔的地標修頓球場。穿過軒尼詩道，到了駱克道及謝斐道後，又變成一個不夜天的紅燈區，酒巴、舞廳和餐廳滿是老外，頓時間將灣仔變得熱烘烘。再向北走到盡處，又是另一個世界，商廈的林立，把這條街道變得繁華起來。

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灣仔是我家：（附錄二）

edmundchowkalai — Sat, 20 May 2006 22:08:01 +0800

中環的花園道至灣仔的軍廠街一帶，為昔日香港的軍事用地，當中包括美利操場（今長江集團中心）、將軍府（今茶具文物館一帶）、海軍船塢（今紅棉路Tree Drive一帶）、英軍俱樂部（今政府大樓）、威靈頓軍營（今夏慤花園及統一中心）、工程貨倉及域多利軍營（今太古廣場）及兵工廠（今警政大樓附近）。這些軍事設施相繼一一遷拆，只餘下太古廣場附近一個小山丘上的軍火庫。

上圖：由金鐘道（Queensway）轉上正義道（Justice Drive），過了太古廣場與英國領事館，再向上行，便會發現位於林蔭深處，山澗對面的一座古建築平房。那就是以前英軍遺留下來的軍火庫。

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灣仔是我家：（三．三）

edmundchowkalai — Sat, 06 May 2006 00:12:19 +0800

軍器廠街（Arsenal Street）
從維多利亞城的建設，無論在「四環」所講的下環，或「九約」提及的第七約，軍器廠街都是它們西邊的邊陲。因此，軍器廠街亦成了灣仔西邊的起點。

1880年的灣仔地圖：圖中左邊海旁長堤的盡處，約今天盧押道與告士打道的交界。長堤左邊的海岸線有一個缺口，其右邊為昔日的軍器廠街位置。那時的軍器廠街由皇后大道東伸延至海旁東約（今莊士敦道），與現時的位置相近。經過1920年代的灣仔大規模填海工程及1938年的道路改善工程，無論位置與長度，軍器廠街都起了很大的變化。

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灣仔是我家：（三．一）

edmundchowkalai — Wed, 05 Apr 2006 17:48:00 +0800

早前說過，灣仔經歷過數次的移山填海工程，道路的外貎與當年的海岸線或移山得來的土地有著密切關係。因此，拿著今天的地圖，了解每一次移山填海工程的盡處，亦可參透灣仔發展的歷程。灣仔區內有很多具有特色的街道，當中的命名、附近的建築、街道的修築及街道的改名見証著區內歷史的變遷。

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灣仔是我家：（附錄一）

edmundchowkalai — Sun, 26 Mar 2006 18:56:55 +0800

二十世紀初，在港島豎立的六塊維多利亞城界石，分別位於堅尼地城的西寧街、薄扶林的薄扶林道、西營盤的克頓道、中環的舊山頂道、灣仔的寶雲道及跑馬地的黃泥涌道，還有位於半山區馬己仙峽道的第七塊界石。界石約一米高，為正方柱體，頂部成錐形，上面刻上「City Boundary 1903」的字樣。雖然它們外形一樣，但身處的位置不同，經百多年的風風雨雨，外觀亦起了明顯的變化。

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